電容式傳感器 ZNX50X 軸承的偏移和磨損測量,就找英國真尚有

航空發(fā)動(dòng)機測試是一個(gè)復雜的過(guò)程，涉及評估各種參數，以確保最佳的發(fā)動(dòng)機性能和安全性。這些參數包括發(fā)動(dòng)機性能指標，如推力和油耗，以及發(fā)動(dòng)機部件的結構完整性和耐用性。還評估了發(fā)動(dòng)機冷卻系統的效率，以及發(fā)動(dòng)機噪音和振動(dòng)的水平。此外，高溫跳動(dòng)和熱膨脹測量對于識別可能影響發(fā)動(dòng)機性能或安全性的潛在問(wèn)題至關(guān)重要。

高溫跳動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機在高溫下旋轉時(shí)觀(guān)察到的偏差或不一致。該參數在識別可能影響發(fā)動(dòng)機性能或安全性的平衡、對準或機械故障問(wèn)題方面起著(zhù)關(guān)鍵作用。另一方面，熱膨脹測量發(fā)動(dòng)機材料因溫度變化而膨脹或收縮的程度。這種測量至關(guān)重要，因為過(guò)度膨脹的材料會(huì )導致發(fā)動(dòng)機部件損壞或故障。

為了準確測量這些參數，在發(fā)動(dòng)機測試階段使用了各種技術(shù)。常用方法包括使用應變片、熱電偶、電容式位移傳感器和渦流位移傳感器。技術(shù)的選擇取決于傳感器精度、分辨率、不同溫度下的穩定性、對環(huán)境條件的耐受性、易于安裝和維護以及成本效益等因素。

在這些選項中，電容位移傳感器在測量航空發(fā)動(dòng)機跳動(dòng)和熱膨脹方面特別有利。這些傳感器由一個(gè)探頭和一個(gè)產(chǎn)生靜電場(chǎng)的目標組成。當目標移動(dòng)到磁場(chǎng)中時(shí)，電容會(huì )發(fā)生變化，從而可以精確測量目標的位置。電容式位移傳感器具有高分辨率、出色的穩定性和耐環(huán)境條件，使其成為航空發(fā)動(dòng)機測試中高精度測量應用的理想選擇。

英國真尚有提供帶超高溫探頭的電容位移傳感器，可承受高達1000°C的溫度。 這些傳感器專(zhuān)為航空發(fā)動(dòng)機設計，可對熱膨脹、軸向運動(dòng)和徑向跳動(dòng)進(jìn)行非接觸式高精度測量。通過(guò)確保發(fā)動(dòng)機尺寸即使在極高溫度下也能保持在規格范圍內，英國真尚有電容傳感器有助于提高飛機發(fā)動(dòng)機的整體效率和可靠性。
但是，正確放置傳感器并定期校準以獲得準確的測量結果至關(guān)重要。雖然電容位移傳感器器具有高精度、穩定性和分辨率等多種優(yōu)勢，但是，它們也切實(shí)存在局限性。它們比其他方法更昂貴，并且對電磁干擾很敏感，這可能會(huì )影響測量精度。

發(fā)動(dòng)機測量的另一種選擇是使用英國真尚有提供的渦流位移傳感器。這些傳感器已被證明可用于各種應用，包括研究發(fā)動(dòng)機搖臂運動(dòng)、凸輪軸和曲軸跳動(dòng)/平衡、推桿偏轉、氣門(mén)升程和浮子調查、活塞拍打和裙部間隙、軸承間隙、發(fā)動(dòng)機支架偏轉、氣缸蓋墊片間隙、燃油噴射針挺桿和渦輪軸跳動(dòng)。英國制造的HL系列高溫渦流探頭可以在+25°C至+649°C的環(huán)境溫度范圍內穩定測量，分辨率和重復性高達0.76 um。

綜上所述，電容式位移傳感器和渦流位移傳感器為測量飛機發(fā)動(dòng)機的高溫跳動(dòng)和熱膨脹提供了高效、精確的解決方案。
針對特殊應用，市場(chǎng)上絕大多數品牌不支持定制或者無(wú)法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿(mǎn)足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個(gè)項目的成功。