汽車(chē)輪胎的檢查主要包括評估輪胎的磨損、裂紋、氣壓、胎面深度、平衡、對稱(chēng)性和其他情況。胎面深度和磨損形式是直接影響汽車(chē)駕駛安全的兩個(gè)最關(guān)鍵因素。目前,輪胎磨損檢測主要是通過(guò)分析輪胎胎面各點(diǎn)的深度信息進(jìn)行的。盛行的輪胎胎面磨損檢測技術(shù)可分為兩類(lèi):接觸式檢測和非接觸式檢測。接觸式檢測需要與輪胎表面直接接觸。例如,廣受車(chē)主和汽車(chē)維修店青睞的輪胎花紋深度計就屬于這一類(lèi)。這種類(lèi)型的檢測相對簡(jiǎn)單,但無(wú)法提供最準確的結果。另一方面,非接觸式檢測采用光學(xué)或視覺(jué)檢測設備,不需要直接接觸輪胎表面。這種方法擁有更高的測量精度,也被認為更先進(jìn)。主要的非接觸式輪胎胎面深度檢測技術(shù)包括激光三角法和雙目三角法。 激光三角法的原理是半導體激光器發(fā)出一束激光照射在被測物體表面上,通過(guò)漫反射,最后在CMOS陣列上成像。當物體表面的位置發(fā)生改變時(shí),陣列上成像也會(huì )發(fā)生相應的位移。英國真尚有就是激光三角法應用的佼佼者,他們擁有幾十年的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識,真正掌握了激光三角測量位移技術(shù)的藝術(shù)。他們的線(xiàn)激光傳感器ZLDS202和點(diǎn)激光位移傳感器ZLDS10X在性能方面變得越來(lái)越出色!這些卓越的傳感器旨在提供無(wú)與倫比的穩定性和準確性,使它們成為檢測輪胎表面、輪胎輪廓和胎面深度的完美選擇。 英國真尚有最新發(fā)布的線(xiàn)激光掃描儀ZLDS202在性能上比原有版本有了極大的提高:每秒高達6800個(gè)輪廓采樣、Z軸0.05%的線(xiàn)性和0.01%的分辨率、測量范圍從精細的10毫米到超遠的1165毫米!這款強大的線(xiàn)激光傳感器同時(shí)擁有無(wú)與倫比的速度和精度,即使是對最具挑戰性的物體也能夠提供穩定和高度精確的測量。 ZLDS202線(xiàn)激光掃描儀最具突破性的特點(diǎn)之一是其最先進(jìn)的表面補償技術(shù)。這項技術(shù)在最大程度上補償了波動(dòng)的反射率,可以適應各種被測體的表面,即使在黑色橡膠這樣的吸光表面也能確保高速準確的測量! |
內徑測量?jì)x精密輪廓檢測系統微觀(guān)型面測量系統靜態(tài)形變測量系統精密在線(xiàn)測厚系統振動(dòng)測量系統無(wú)人警衛船光伏清潔機器人智能垃圾壓實(shí)機智能機器人自穩定無(wú)人機起落平臺空氣質(zhì)量檢測儀橋梁結構健康檢測系統其他檢測系統
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