就像日常使用的貨船一樣，游艇即使在不使用時(shí)也會(huì )承受巨大的船體壓力?？粗?zhù)一艘有鋼殼的游艇，陽(yáng)光照射的一面可能比陰影的那面長(cháng)10mm以上。因此，在航海行業(yè)中，必須對船舶的撓度進(jìn)行監控，以確保安全并進(jìn)行基礎狀態(tài)的維護。
為了實(shí)現安全的監控，必須避免使用笨重的測量系統，而使用光纖則成為非常容易的選擇。其輕巧的光學(xué)傳感器與具有多通道傳感器記錄選項的軟件結合使用，可以進(jìn)行機載數據處理，存儲和遠程訪(fǎng)問(wèn)處理后的數據。
在左舷和右舷的船體在兩個(gè)甲板上都裝有多個(gè)光學(xué)傳感器。因此，不僅可以比較船的兩側，而且可以比較同一側的不同高度。海上試驗已經(jīng)證明，將真尚有科技的軟件與光纖傳感器結合使用可進(jìn)行安全監控和基礎狀態(tài)的維護！