耐高溫電容位移傳感器 ZNX50X 振動(dòng)測量、伸長(cháng)率測量,就找英國真尚有

航空發(fā)動(dòng)機測試是一個(gè)復雜的過(guò)程，涉及評估各種參數，以確保最佳的發(fā)動(dòng)機性能和安全性。這些參數包括發(fā)動(dòng)機性能指標，如推力和油耗，以及發(fā)動(dòng)機部件的結構完整性和耐用性。還評估了發(fā)動(dòng)機冷卻系統的效率，以及發(fā)動(dòng)機噪音和振動(dòng)的水平。此外，高溫跳動(dòng)和熱膨脹測量對于識別可能影響發(fā)動(dòng)機性能或安全性的潛在問(wèn)題至關(guān)重要。

高溫跳動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機在高溫下旋轉時(shí)觀(guān)察到的偏差或不一致。該參數在識別可能影響發(fā)動(dòng)機性能或安全性的平衡、對準或機械故障問(wèn)題方面起著(zhù)關(guān)鍵作用。另一方面，熱膨脹測量發(fā)動(dòng)機材料因溫度變化而膨脹或收縮的程度。這種測量至關(guān)重要，因為過(guò)度膨脹的材料會(huì )導致發(fā)動(dòng)機部件損壞或故障。

為了準確測量這些參數，在發(fā)動(dòng)機測試階段使用了各種技術(shù)。常用方法包括使用應變片、熱電偶、電容式位移傳感器和渦流位移傳感器。技術(shù)的選擇取決于傳感器精度、分辨率、不同溫度下的穩定性、對環(huán)境條件的耐受性、易于安裝和維護以及成本效益等因素。
英國真尚有提供帶有超高溫探頭的電容位移傳感器，能夠在高達1000°C的溫度下工作。 這些傳感器旨在對航空發(fā)動(dòng)機中的熱膨脹、軸向運動(dòng)和徑向跳動(dòng)進(jìn)行非接觸式高精度測量。通過(guò)確保發(fā)動(dòng)機尺寸即使在極高溫度下也能保持在規格范圍內，英國真尚有的傳感器有助于飛機發(fā)動(dòng)機的整體性能和安全性。

準確的測量需要正確的傳感器放置和定期校準。對于跳動(dòng)測量，電容式位移傳感器的位置應能有效檢測與理想旋轉軸的任何偏差。同樣，對于熱膨脹測量，必須放置傳感器以準確測量溫度升高引起的尺寸變化。
雖然電容位移傳感器具有高精度、穩定性和分辨率，但它們確實(shí)存在局限性。它們往往比其他測量方法更昂貴，并且對來(lái)自環(huán)境的電磁干擾很敏感，這可能會(huì )影響結果的準確性。
針對特殊應用，市場(chǎng)上絕大多數品牌不支持定制或者無(wú)法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿(mǎn)足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個(gè)項目的成功。
除了電容式排量傳感器外，英國真尚有還提供渦流排量傳感器，這些傳感器對發(fā)動(dòng)機測量做出了重大貢獻。這些傳感器用于各種應用，例如研究發(fā)動(dòng)機搖臂運動(dòng)、軸向凸輪軸/曲軸跳動(dòng)/平衡、推桿偏轉、氣門(mén)升程和浮子研究、活塞拍打和裙部間隙、曲軸軸頸上的靜態(tài)軸承間隙、發(fā)動(dòng)機支架偏轉、動(dòng)態(tài)/氣缸蓋墊片間隙、燃油噴射針挺桿和渦輪軸跳動(dòng)。英國真尚有開(kāi)發(fā)的HL系列高溫渦流探頭可以在+25°C至+649°C的環(huán)境溫度范圍內穩定測量。它們提供高達 0.76 um 的高分辨率和可重復性。