鋼板厚度是鋼板質(zhì)量的重要指標之一,它直接影響到鋼板的強度、剛度、耐腐蝕性、耐磨性等性能。在航空航天、汽車(chē)制造、建筑工程、船舶制造等行業(yè)中,鋼板是常用的材料之一,而這些行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求非常高,因此需要對鋼板的厚度進(jìn)行精確控制。例如,在航空航天領(lǐng)域,飛機的機身、發(fā)動(dòng)機、起落架等部件都需要使用高強度、輕量化的鋼板,而這些鋼板的厚度必須精確控制,以確保飛機的安全性和可靠性。在汽車(chē)制造領(lǐng)域,車(chē)身、底盤(pán)等部件也需要使用高強度、輕量化的鋼板,而這些鋼板的厚度也必須精確控制,以確保汽車(chē)的安全性和性能。在建筑工程領(lǐng)域,鋼板常用于制作橋梁、高樓大廈等建筑物的結構部件,而這些部件的質(zhì)量和性能也需要得到保證。在船舶制造領(lǐng)域,船體、船艙等部件也需要使用高強度、耐腐蝕的鋼板,而這些鋼板的厚度也必須精確控制,以確保船舶的安全性和可靠性。 在鋼板生產(chǎn)過(guò)程中,通常在軋制環(huán)節進(jìn)行厚度測量和控制,以確保鋼板的厚度符合要求。當前鋼板厚度控制的方式包括物理測量(接觸式)、激光測量(非接觸)、超聲波測量(非接觸)、X射線(xiàn)測量(非接觸)、電磁感應測量(非接觸)等,其中除物理測量外的其他方式都可用于高溫鋼板厚度測量。但由于超聲波、X射線(xiàn)還需要考慮在高溫環(huán)境下的傳播和衰減、電磁感應則需要考慮高溫環(huán)境對電磁場(chǎng)的影響,而且X射線(xiàn)還存在輻射危險,因此軋制環(huán)節高溫鋼板厚度控制目前大家更傾向于使用激光測量,精度和安全性都更高。 激光測量技術(shù)的發(fā)展為冶金、石油、化工等各行各業(yè)帶來(lái)了巨大的進(jìn)步。英國真尚有ZLDS11X系列激光位移傳感器的出現,是高溫物體測量領(lǐng)域的一個(gè)顯著(zhù)發(fā)展。與市場(chǎng)上常見(jiàn)的激光三角位移傳感器不同,ZLDS11X系列采用激光三角反射原理進(jìn)行光的發(fā)射和接收以及編碼和解碼鏈接,這使得傳感器可以過(guò)濾高溫物體的紅光輻射,保障高溫測量的精度(超高溫物體線(xiàn)性度可達±3um)。通過(guò)選擇藍色激光,ZLDS11X系列提供了三種不同的高溫版本,可選量程為5至2000mm,可測量距離傳感器4米遠,溫度高達2200℃的超高溫物體。 英國真尚有提供的ZLDS11X系列專(zhuān)用高溫激光位移傳感器,大大提高了高溫測量的效率和精度。在冶金行業(yè),這些傳感器在精密澆注和精確控制鋼板厚度方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。為了測量鋼板厚度,ZLDS11X系列采用了對射式測量方案,每個(gè)測量點(diǎn)使用兩個(gè)激光三角反射法傳感器進(jìn)行對射測量。這樣可以確保精度不受傳送帶傳輸速度或鋼板垂直跳動(dòng)的影響。ZLDS11X激光測厚傳感器的CCD陣列和創(chuàng )新算法還確保鋼板表面的顏色或紋理差異不會(huì )影響測量精度。 |
內徑測量?jì)x精密輪廓檢測系統微觀(guān)型面測量系統靜態(tài)形變測量系統精密在線(xiàn)測厚系統振動(dòng)測量系統無(wú)人警衛船光伏清潔機器人智能垃圾壓實(shí)機智能機器人自穩定無(wú)人機起落平臺空氣質(zhì)量檢測儀橋梁結構健康檢測系統其他檢測系統
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