鋼板厚度是鋼板質(zhì)量的重要指標之一,它直接影響到鋼板的強度、剛度、耐腐蝕性、耐磨性等性能。在航空航天、汽車(chē)制造、建筑工程、船舶制造等行業(yè)中,鋼板是常用的材料之一,而這些行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求非常高,因此需要對鋼板的厚度進(jìn)行精確控制。例如,在航空航天領(lǐng)域,飛機的機身、發(fā)動(dòng)機、起落架等部件都需要使用高強度、輕量化的鋼板,而這些鋼板的厚度必須精確控制,以確保飛機的安全性和可靠性。在汽車(chē)制造領(lǐng)域,車(chē)身、底盤(pán)等部件也需要使用高強度、輕量化的鋼板,而這些鋼板的厚度也必須精確控制,以確保汽車(chē)的安全性和性能。在建筑工程領(lǐng)域,鋼板常用于制作橋梁、高樓大廈等建筑物的結構部件,而這些部件的質(zhì)量和性能也需要得到保證。在船舶制造領(lǐng)域,船體、船艙等部件也需要使用高強度、耐腐蝕的鋼板,而這些鋼板的厚度也必須精確控制,以確保船舶的安全性和可靠性。 在鋼板生產(chǎn)過(guò)程中,通常在軋制環(huán)節進(jìn)行厚度測量和控制,以確保鋼板的厚度符合要求。當前鋼板厚度控制的方式包括物理測量(接觸式)、激光測量(非接觸)、超聲波測量(非接觸)、X射線(xiàn)測量(非接觸)、電磁感應測量(非接觸)等,其中除物理測量外的其他方式都可用于高溫鋼板厚度測量。但由于超聲波、X射線(xiàn)還需要考慮在高溫環(huán)境下的傳播和衰減、電磁感應則需要考慮高溫環(huán)境對電磁場(chǎng)的影響,而且X射線(xiàn)還存在輻射危險,因此軋制環(huán)節高溫鋼板厚度控制目前大家更傾向于使用激光測量,精度和安全性都更高。 激光測量技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)大大影響了各個(gè)行業(yè),包括冶金、石油和化工部門(mén),一個(gè)顯著(zhù)發(fā)展就是英國真尚有專(zhuān)門(mén)為高溫物體測量而設計的ZLDS11X系列激光位移傳感器的出現。ZLDS11X系列高溫激光位移傳感器采用激光三角反射原理,但與市面通用的激光三角位移傳感器不同的是,它針對發(fā)射光和接收光還有編碼和解碼的環(huán)節,因此可以直接過(guò)濾高溫物體本身的這個(gè)紅光輻射,保障傳感器高溫測量的性能精度(最高可以實(shí)現超高溫物體檢測±3um的線(xiàn)性度)。再結合藍光激光器的選擇,ZLDS11X系列能提供三種不同的高溫版本供用戶(hù)選擇,可選量程涵蓋5至2000mm,最遠可允許測量距離傳感器4米外的高達2200℃的超高溫物體! 英國真尚有ZLDS11X系列專(zhuān)測激光位移傳感器極大地提高了高溫測量的效率和精度,使其成為備受青睞的高溫物體測量解決方案。在冶金行業(yè)中,ZLDS11X系列激光位移傳感器已經(jīng)在精密澆筑、精確控制鋼板厚度等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。針對鋼板厚度測量,它采用對射式測量方案,即每個(gè)測量點(diǎn)利用兩個(gè)激光三角反射法傳感器進(jìn)行對射測量,以確保精度不受傳送帶傳輸速度或鋼板垂直跳動(dòng)的影響。而且ZLDS11X激光厚度測量傳感器的CCD陣列及創(chuàng )新的算法也能確保鋼板表面顏色或紋理的不同不會(huì )影響測量精度。 除專(zhuān)為高溫物體測量研發(fā)這個(gè)點(diǎn)外,ZLDS11X系列激光位移傳感器在高溫厚度測量應用中的另一主要優(yōu)勢則是其同步厚度測量功能。這一功能消除了對額外控制器和校準設備的需求,只需將兩個(gè)同樣的高溫傳感器成對安裝,就可以直接形成一個(gè)厚度測量?jì)x(傳感器會(huì )自動(dòng)主從識別),輕松實(shí)現在線(xiàn)厚度測量。 不過(guò)雖然激光測量無(wú)需接觸鋼板,而且測量速度快,精度高,但激光測量更適用于平整的鋼板表面,對于不平整的鋼板表面測量精度就會(huì )降低(而超聲波、X射線(xiàn)、電磁感應等測量方式的精度對于鋼板表面是否平整影響不大)。這也就是為什么建議大家在選擇測量方案時(shí)需要綜合考量各種因素,因為沒(méi)有一種測量方案是適合所有場(chǎng)景的,肯定都有各自的優(yōu)勢和不足。 |
內徑測量?jì)x精密輪廓檢測系統微觀(guān)型面測量系統靜態(tài)形變測量系統精密在線(xiàn)測厚系統振動(dòng)測量系統無(wú)人警衛船光伏清潔機器人智能垃圾壓實(shí)機智能機器人自穩定無(wú)人機起落平臺空氣質(zhì)量檢測儀橋梁結構健康檢測系統其他檢測系統
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